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时间:2022年12月02日

宁钢自主机顶盒研制新能源汽车电池壳用钢 全球仅4家钢厂能稳定生产

甬产钢铁正在向价值链的高端挺进。日前从市科技局获悉,继上个月成功跻身国内较大集装箱集团供应商行列后,宁波钢铁有限公司自主研发的新能源汽车电池壳用钢已成功投产,经检测,其质量达⑤、机电判停后到国际先进水平。据悉,目前全球仅4家钢厂能稳定生产该新型圆柱形动力电池壳用钢。

电池壳用钢是高技术含量、高附加值、高品质要求的 三高 产品,生产流程复杂,对材质钢水纯净度、微观组织、加工成型性能、尺寸精度、表面质量的综合要求非常严苛。 其中较难控制的是钢壳双面均要达到汽车O5板(采用德国标准生产的汽车外板的简称)标准,这意味着必须对微观夹杂物 斩草除根 。国内许多钢厂对此 望而却步 。 宁波钢铁有限公司相关负责人说。

越是充满挑战的地方,机会往往越多。为了确保攻关成功,宁钢创新团队对新能源纯电动汽车电池壳诸城用钢所使用的钢带、技术要求以及高速连续冲压生产设备多次进行分析,大到出钢温度、过程温降和钢水氧含量,小到PPM级(化学浓度)微量有害元素托链轮的精细管控,对生产过程中各种波动挤压成型机都作了严格控制要求。

目前,宁钢自主研制的首卷电池壳冷轧卷已顺利下线,塑性应变比达到超深交换机冲IF钢的水平,完成了高端产品电池壳钢精密钢带的顺利生产,标志着甬产钢铁的品质向前迈进了一大步。

该负责人介绍,近年来宁成为国内第1家试制成功大飞机壁板开关三极管材吸塑机料的铝加工企业钢着力供给侧改革,不断提升产品品质和竞争力,上个月跻身国内较大集装箱集团供应商行列后,每吨集装箱板的销售价格比之前至少高出50元。下一步,宁钢将对汽车电池壳用钢进行升级,持续提升其质量,力争成为新能源汽车核心零部件供应商 新星 。

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